韩进海运破产与供应链管理的启示
除非你了解供应链管理的脉搏，否则你很可能对韩进海运不太了解。尽管他们相对低调，这家航运公司还是做了一些巨浪席卷全球该公司于2016年8月宣布了破产计划，导致几艘载有数百个货物集装箱的大型货船被困，以避免债权人扣押他们的货物。
但这不仅仅是航运公司本身的噩梦。这一事件引发了物流和供应链管理人员问题的连锁反应，他们依赖韩进集团来为雇主和客户保持顺畅运转。虽然这些问题现在至少部分得到了解决，但有抱负的物流工人可以从韩进海运的破产中学到很多这个领域的知识。
我们请供应链专业人士来帮助我们从这种情况中找出一些适用于整个物流行业的大方向。
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1.它被称为供应链是有原因的
就像真正的金属链一样，供应链中的每一个“环节”或步骤都非常重要。当一环断了，整个链条就断了。
想象一下，如果发生韩进海运破产这样的意外事件，将会带来怎样的灾难。这些船只是所有与之合作的企业供应链中必不可少的一环——但突然间它们就被困住了。未来的供应链管理者应该吸取什么教训?你需要在每个阶段都做好准备，但即使是最周密的计划也可能出现意想不到的变化。
全球运输产品和服务副总裁Matt Castle解释说:“中断有时会导致整个供应链停止，但对许多人来说，这根本不是一个选择。在h罗宾逊．“关键是要了解这个行业正在发生的事情，并知道有哪些可供选择的交通方式。”
2.全球航运=全球问题
如果你的供应链需要在全球范围内转移货物或材料，它可能会受到各种各样的国际问题的影响。然而，对于一家代表着……的公司来说，这种情况并不常见3.2%在宣布破产的全球集装箱运力中，还有许多其他意想不到的中断可能发生。自然灾害，政治不稳定，是的，即使海盗，会让后勤人员匆忙寻找备用计划。
3.中断传播
当供应链出现问题时，与中断相关的问题并不总是能够得到控制。想象一下，由于一场巨大的风暴，一个港口被迫关闭一到两周。这导致整个生产和交付时间表需要更新，因为备选方案是安全的。这些延迟会导致流程的下一个步骤也被延迟，然后会影响接下来的步骤，如此等等。
这意味着，即使是一个看似很小的问题，也可能演变成一系列更大、更昂贵的问题。你可能会再次撑起第一张多米诺骨牌，但它已经通过你的供应开始了连锁反应。物流和供应链专业人士的目标是找到尽可能减少这种连锁反应的解决方案。
4.即使你的备份计划也需要备份计划
物流专业人士自然会想到“如果……会怎么样?””的情况。他们督促潜在的弱点，制定后备计划，并努力回答这些计划可能产生的最坏情况下的问题。正如您已经了解到的，有很多事情可能出错，并从看似不知道什么地方破坏供应链——通常唯一的防御措施是计划尽可能多的故障保险选项。
“期待意外，”卡塞尔说。“关键是要有一个足够灵活的供应链来适应变化。”
卡塞尔说，他的组织经常与托运人分享建议，以帮助降低风险。其中包括:使用可互换的部件或产品，储存备用供应，开发并行供应链，提高数据安全性(以及数据备份)，并在必要时考虑所有替代运输方案。这些只是一些策略，可以帮助将后勤灾难的可能性或影响降到最低。
5.大局是关键
由于有如此多的活动部件和如此多的区域要覆盖，人们很容易陷入解决地区或地方层面问题的细节中。真正的全球供应链还可能对确定潜在问题区域以及这些路线如何相互连接提出挑战。
为了帮助解决这个问题，物流专业人士求助于网络地图可视化或类似工具Hi-Viz供应链地图技术。这项技术使物流人员能够识别全球各地的供应地点，并叠加潜在问题地区和可能延误的路线。
无论使用的工具或方法是什么，这些可视化和绘图技术可以帮助物流专业人士预测问题，并更积极地安排替代路线或选项。
卡斯尔解释说:“(这些地图)揭示了材料和库存的位置，以及通过分销渠道如何为客户提供服务。”“这暴露了效率低下和风险最大的地方。”
一个充满可能性的世界
一般人可能都没听说过韩进海运破产的事。但如果你问供应链行业的任何一个人，你最好相信他们知道这一点。这一看似不被关注的事件的影响将继续在整个物流世界产生涟漪。像这样的供应链中断可能会带来一些需要解决的高压问题，但预测和避免这些中断是该行业的吸引力之一。
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